С чем приехали
Жалоба — страшный шум от механической коробки.
Что нашли при разборке
Масла в коробке не было. Скорее всего, его не залили при замене сцепления или оно ушло через повреждённый сальник ШРУСа.
Шестерня задней передачи полностью сточена — она задевала муфту первой–второй передачи. Муфта пятой передачи тоже под замену. Сателлиты дифференциала дали стальную крошку и пудру, подшипники «в ракушках» — усталость металла.
По машине: разбит подвесной подшипник правого привода, сильно течёт задний сальник коленвала.
Что сделали
- Заменили муфту первой–второй передачи и шестерню задней передачи
- Заменили муфту пятой передачи
- Заменили сателлиты дифференциала, подшипники и сальники
- Промыли детали нефрасом, поставили новый выжимной подшипник и направляющую втулку
- Заменили подвесной подшипник правого привода и задний сальник коленвала
«В коробочке не было масла. Его не заправили, когда меняли сцепление, либо же оно убежало через повреждённый сальник ШРУСа.»
Гарантия
На ремонт коробки — 1 год или 30 000 км на оригинальных деталях, 6 месяцев или 15 000 км на аналогах. Перед работой мастер согласует смету, стоимость работ — в прайсе.
